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[优惠活动] 科二通关秘诀:科目二做好这三点的都过了

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发表于 2017-9-10 16:49:46 |显示全部楼层
  科二通关秘诀:科目二做好这三点的都过了
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* t- R& K3 U! ?  科目二练习和考试中,有很多同学都会因为压线不合格,如何在科目二中不压线呢?
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  首先要找到问题的原因,才能对症下药,尽早解决。
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5 b' X) K% Z! E$ U  做好准备工作
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5 v, m" W1 T5 I, o  很大部分的学员上车前不做准备就开始操作,教练高兴的时候也许不说话,教练不高兴可能又得说脏话。
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  上车后调整座椅和后视镜,检查离合器和档位器是否正常,系好安全带。
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5 Y0 c7 o+ ^5 f8 u  座椅和后视镜的调整是为了找准点,不至于和平时练习时出现不同的镜面,这点很重要,科目二的考试中基本都是看点,看点错误,直接影响后面考试。
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; W) d% ?, v# ?& `! v  车速过快,看点不准" u  w. x/ F$ l
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3 ^' O" j0 O* R' n' Q0 y. U' V  车速一快,很多同学就会心慌,感觉点看不过来,解决方法就是控制速度。更多考试技巧及视频讲解关注随驾联盟公众号,或联系随驾联盟专线客服微信:sj9823验证66咨询获取( c$ Q* i. X' C, j  i
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  科目二这一关控制车速很重要,控制车速主要就是对离合器的半联动点的熟练掌握。练习中多尝试使用半联动点控制车速,在保证看点正确下,还能及时打方向,不至于错过最佳时机。
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  不知道如何修正方向2 p2 @+ L; }% m* B. b( Y; V

: Z* q: s( O$ D$ g8 _" D# a8 ?$ V$ z7 q7 W$ o$ q# L2 ]) \

# _3 o1 z% i* ?" e6 y% e  比如倒车入库过程中,及时发现车身与库边线有偏差,哪一边宽向哪一边修正方向。修正方向时,应当多次小幅的修正。
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. t/ O; j: N2 C" x5 D3 K  注意:如果对半联动点实在控制的不熟练,就多加练习打方向的动作,尽可能做到快和准。打方向宜早不宜迟,早打可修,晚打必挂,方向打早了一点,可以通过修正方向来补救。
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& l3 x3 n$ D! C- N: Z# R1 }- l% T  现在的考试政策年年都在变化,从学车需要的时间和考试的难度都是在逐年增加,这无疑给很多的新手学车增加了难度,所以说,学车还是趁早吧!随驾联盟有线上教练讲解原理,弄懂原理之后进行线下练车,事半功倍,加入随驾联盟学车Q .Q群:647325052 验证66(无验证码不加)一起交流经验!
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