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[公告] 快考试啦?赶紧看看这篇专攻科一、科二、科三、科四的经验

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发表于 2017-9-7 18:50:29 |显示全部楼层
  快考试啦?赶紧看看这篇专攻科一、科二、科三、科四的经验
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2 D. m  x% ^( D8 t5 s/ B/ U) V4 V! O

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/ f! f: L' V7 Q$ h" @6 A, }! {  科目一:+ D5 I( s/ V; U: q$ p" `
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3 H. e8 F5 K: }  m# W. S5 H
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2 w) T$ x+ c8 a0 h1 Z, e% L: f5 u  ​
) j& s) M" d* j* ~& x4 j" X* p6 l" l
  科目一是理论知识考试,可以说是非常简单的了,但也有不少学员因为不细心补考一次。只要用点心,花点时间做题,多做题,重做错题,多思考总结,90分过关还是很简单的。
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+ C# z- E. u" {: U* n' v1 B# ]. U: M' B7 W2 R5 e

1 D) S% U2 T* A3 @# }$ A8 X: t/ S  科目二7 F# }! A2 f! t6 n# r7 V1 R+ P  G

( j% U  V- q; g( Q2 n' X2 I7 G
3 k6 c: x/ V4 m3 B% ~3 v! b
8 [2 o  i: \) }/ {0 y, d* b. V  D  一、这些地方最容易扣分- X  E4 Q% U# Z5 |5 R( H- q

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/ w  {  w& k! b  1、未系安全带:扣100分;
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6 h% q+ w* n" q7 |* [( h0 T- X
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  2、未关好车门:扣100分;
& I. c' _1 H& q/ V4 b, Q2 `* E5 B: U9 a" X. g* f

- q) K0 z9 d( F' v6 L# m' S) B4 W- p2 q1 d' {8 r2 V: K
  3、熄火一次:扣10分。* A) o# Z# R% v6 r) K) {
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/ ^# w2 v7 f/ L7 e6 P# I7 R* ]) N5 v: w: ]9 A0 A& N4 y3 J
  二、五项考试技巧
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9 o4 p5 r4 O3 E4 b" v) p2 g+ x
" ?) ^0 E$ M' r* H7 I* i- A  1、调整座椅和后视镜
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. \& D4 [- l- N" _# h7 V# z; x2 C( \2 G- G% j
0 |" J0 R6 u2 m9 p3 v6 L# N6 v
  调整座椅:保证足够视野,能轻松看清前车状况及两边后视镜;方便手脚操作,将刹车踩到底膝盖还有自然弯曲,不要离方向盘太近。1 H0 I& n$ M3 i

4 i- l( M, X+ g7 Q. ]
7 W& }, x( ?/ \6 b6 N. P' R( v: G9 |, X& U
  调整后视镜:科二考试时,保证车身占两边后视镜1/4左右的情况下,可尽量调低,方便看清车轮及地上标线。附:科目二 |后视镜的正确调整方式
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3 ?6 G) d4 H6 X  K
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2 [6 F. j+ N1 P3 [( o. F1 k5 u7 m5 ^: Q# ?& i
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8 L: e  V5 B* E6 o! ~  ​; W9 s1 r, {6 i$ `+ ?
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  2、坡道定点停车和起步* V6 l3 V8 V- }7 O  n8 L

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9 r% ^. o; _6 _7 C+ U) ?  坡道控制离合很关键,从平地上坡离合稍上抬,控制车速缓慢,便于“定点”,停车时离合刹车同时快速踩到底;起步时,离合需要比平地抬得更高些,到半联动附近时,动作一定要慢,车身抖动较平地稍微厉害些的时候要稳住,松刹车时不要影响到左脚控制离合。( W) @. c/ `6 E( h$ B
+ R) ?. F6 v- t: ?/ r* m2 l
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% r9 s6 Q" E% c8 s+ I  3、倒车入库6 A  B3 @5 j' {

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$ j7 Z  r7 N9 h) F$ K  q  0 w7 w$ |! D7 S1 U. D" }  \  L8 s
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" @1 d$ _! L: L% W5 D- a$ C/ Z" F( O0 }9 A0 V

5 j- u, j( p! A4 b" m5 G
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3 Y- B9 m  B, V
  倒车入库考点较多,从开始倒车到库角入镜这段很关键,方向盘时机打对可以减少很多不必要的操作。入库后,一定要注意观察后视镜车辆的轨迹,想让车往那边走就往哪边打;同时观察左后视镜底,搭在左边线时及时停车。% ~% }& l) q4 o/ b7 z2 U* x

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  4、心态7 U, ^$ C) d% _- w' T
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  平时练习要严格按照考试要求来。每一项的技巧都有踏踏实实的掌握,知道怎么做,还要知道为什么这么做!这样考试就没有那么紧张啦。七分技巧,三分心态。如果因为紧张挂科了。就是100%输在心态上了。. P, d5 f& a0 V' i0 ~

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  科目三- g' p: N2 L" M: g! G/ L: I/ O

* l/ f: X5 m8 s; R0 ]4 x4 T. j7 `+ g! ?; W+ q# d$ q
9 l" _/ P2 b1 J( F! E  I
  灯光:这个应该说也是没难度,只是注意在关闭所有灯光时,最好先关大灯,并且一定要将按钮按到底,不然只关一格的话还是小灯,这样也是挂,就非常可惜了。0 {& E) h- F) Q, R0 ~0 k( c

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- o( }) k; M: [+ e* Z( X7 t8 |' H2 Y  [! O0 p0 }
  ​# x/ T" p  y5 Z

3 V  z3 w' v- O3 E& B  上车:车后下车右边转,来到车头稍一站。确认车后没危险,再到车门报告喊。左手开门扶框缘,右手抓住方向盘。右脚来到油门边,顺势落座左脚还。随手带门调座椅,一切合适看镜子。系上安全带点火,观察仪表报正常。
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  起步:左脚将离合踩到底,右手挂一档,打开左转向灯,鸣喇叭两声,看左右后视镜,确认安全后,松开手刹,慢抬离合至半联动状态,车辆起步。车辆起步后,看左右后视镜,在保证安全的情况下,轻踩油门,挂入二档,向左轻打方向盘,驶入行车道,向右回正方向,关闭转向灯。
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' |! P5 d+ a. [4 b$ N) z3 P6 c  加挡:加油冲车稳方向,一踏离合油门放,同时退挡换新挡,离合缓抬油跟上。(C1 一脚离合器)更多考试技巧及视频讲解关注随驾联盟公众号,或加入武汉学车交流群:647325052验证66进群咨询。
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3 c' q8 b# ?" x! S0 X' J2 }- b" z9 ~: Q9 }& X

6 A5 y9 e, L+ @& _% J# Z/ o/ C  减挡:车若要减挡,速度要适当,一踏离合油门放,同时放空挡,速抬离合器,空油加适当,再踏离合换新挡,离合缓抬油跟上。
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( u4 B7 d* A& k% T# F; u& g' z  A8 O$ V) y* g
  停车:听到语音后观看倒车镜,没有危险再开灯,方向逐渐靠路边,右脚轻轻踩踏板。车速降半踩离合,刹车缓缓停路边,正确操纵方向盘,保障四轮都向前。% b  j2 K; A( g/ Y4 r3 h

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! n$ z) N" |/ F0 i' l) ~, H$ W
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  下车:手制动拉放空挡,(松)离合刹车回转向。下车不要急,观察后方情况,确认安全再下车。
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  科目四2 R% k) ?, K: K( c
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" e! D! `5 x9 X" S2 o5 z0 W) d6 B7 e0 [
) A5 A* C7 m& q9 E1 z# F8 E) f
  比科目一还要简单点,多用点心,花点时间做题,多做题,重做错题,多思考总结,90分过关还是很简单的。以上就是小编总结的科一至科四的一些处理方法,希望能帮到你,更多考试技巧及视频讲解关注随驾联盟公众号,或联系随驾联盟专线客服微信:sj9823验证66咨询获取4 C8 U2 C" P% i4 S3 G' V
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